制造业 AI
Tesla 的 100万英里“无人监督”来自 45 辆已注册 Cybercab
这款没有方向盘的 Cybercab 在一场仅限受邀者参加的活动上进入奥斯汀运营。与之同步公布的里程碑仅相当于 Waymo 的 0.5%，“无人监督”指的是有跟车，而不是没有人。
15小时前
#自动驾驶出租车
AI智能体
Zoox 的第11和第12个城市是由驾驶中的 SUV 组成的测绘车队
据报道，在 Waymo 同一天向付费乘客开放三座城市之际，Houston 和 San Diego 被列为 robotaxi 扩张的一部分。Zoox 新城市中到来的，是配有人类安全驾驶员的改装 SUV，用于绘制地图。
2天前
AI 芯片
Waymo 公开一款 5nm ASIC，宣称达 1,000 TOPS。仔细读句子：这只是前端部分。
在对其计算能力沉默十年后，Waymo 描述了其架构，并点名了七家硅片合作伙伴，其中一家还共同设计了这颗芯片。
2026年8月21日
AI智能体
Waymo向所有人开放达拉斯，但高速和机场仍在测试
在2月上线六个月后，等待名单被取消；其间已有近15万名乘客从意向名单中获准体验。不过，服务范围未必扩大，而人们最希望开通的两条路线仍未开放。
2026年8月4日
AI监管
首个针对无人驾驶乘用车的美国豁免，也允许人类通过远程操控驾驶它
NHTSA 免除了 Zoox 对八项联邦安全标准中部分条款的遵守。外界反复提到的 2,500 辆上限是法律规定的最高值，并非专门给 Zoox 的奖励。
2026年7月31日
AI智能体
中国机器人出租车运营商今晨开始在伦敦测试
百度的 Apollo Go 和 Lyft 旗下的 Freenow 已在布伦特区投放数十辆车辆上路。每一辆车的方向盘后方都配有一名人类安全员。
2026年7月28日
Google AI
在导致一名行人重伤的洛杉矶车祸中，一辆 Waymo 被撞
一辆轿车在威尼斯大道撞上一名推着手推车的女子，随后冲入对向车道并撞上了这辆 robotaxi。多数头条把 robotaxi 的角色写错了。
2026年7月27日
AI安全
Waymo 的可报告碰撞比人类少 68%——但在奥斯汀反而更多
这项首个独立自动驾驶安全研究对比了 5000 万英里 Waymo 行驶里程与 2220 亿英里人类驾驶里程。其共同标题是：没人能真正核查这项工作。
2026年7月24日
中国人工智能监管
中国在武汉停车事件引发三个月冻结后悄然重启 Robotaxi 许可
Bloomberg 报道称，在完成全国性安全审查后，监管机构已开始在部分城市重新发放牌照——Momenta 率先过关，Baidu 的 Apollo Go 也重返武汉道路。
2026年7月23日
制造业 AI
Tesla 营收超预期、利润不及预期——并称 Optimus 生产线正在安装
营收增长26%，但利润率承压；Musk 称 robotaxi 里程每周复合增长超过10%，而有意义的自动驾驶收入推迟至2027年，首条 Optimus 生产线正在 Fremont 搭建。
2026年7月23日
AI智能体
Tesla Robotaxi 首次登陆迈阿密，首日即无安全监控员
Tesla 的首个德州和加州以外市场完全跳过监督阶段——押注纯摄像头自动驾驶，在 Waymo 自今年 1 月以来已进入的这座城市，夏季暴雨才是真正考验。
2026年7月7日
