制造业 AI
Tesla 的 100万英里“无人监督”来自 45 辆已注册 Cybercab
这款没有方向盘的 Cybercab 在一场仅限受邀者参加的活动上进入奥斯汀运营。与之同步公布的里程碑仅相当于 Waymo 的 0.5%，“无人监督”指的是有跟车，而不是没有人。
15小时前
#Waymo
AI智能体
Zoox 的第11和第12个城市是由驾驶中的 SUV 组成的测绘车队
据报道，在 Waymo 同一天向付费乘客开放三座城市之际，Houston 和 San Diego 被列为 robotaxi 扩张的一部分。Zoox 新城市中到来的，是配有人类安全驾驶员的改装 SUV，用于绘制地图。
2天前
AI 芯片
Waymo Hot Chips幻灯片称160 TOPS，而非1,000+
四天来的报道都说 Waymo 已经自研出一款堪比 Nvidia 的驾驶芯片。工程披露显示的却是一个更小、更便宜、也更有意思的东西。
2026年8月25日
AI 芯片
Waymo 公开一款 5nm ASIC，宣称达 1,000 TOPS。仔细读句子：这只是前端部分。
在对其计算能力沉默十年后，Waymo 描述了其架构，并点名了七家硅片合作伙伴，其中一家还共同设计了这颗芯片。
2026年8月21日
AI智能体
加州批准 Waymo 在 18 个县提供无人驾驶付费乘车
CPUC 当天批准了这项扩张，开放了萨克拉门托和圣迭戈。这是一项许可，不是正式上线——而且文件里并未提及车队规模。
2026年8月16日
AI智能体
Moove融资2.5亿美元建车库而非买车，并运营Waymo车队
这家最初在非洲为网约车司机提供融资的公司，如今已成为他人自动驾驶车辆背后的地面运营层，估值达21亿美元，并计划到12月将其 AV 业务团队人数翻三倍。
2026年8月6日
AI智能体
Waymo向所有人开放达拉斯，但高速和机场仍在测试
在2月上线六个月后，等待名单被取消；其间已有近15万名乘客从意向名单中获准体验。不过，服务范围未必扩大，而人们最希望开通的两条路线仍未开放。
2026年8月4日
Google AI
Waymo在召回4,000辆Robotaxi后重返高速公路
在6月因约4,000辆车辆被召回、这也是公司第六次召回且涉及至少13次驶入封闭施工区两个月后，高速公路行驶先在凤凰城恢复，随后扩展至洛杉矶和湾区。
2026年7月30日
Google AI
在导致一名行人重伤的洛杉矶车祸中，一辆 Waymo 被撞
一辆轿车在威尼斯大道撞上一名推着手推车的女子，随后冲入对向车道并撞上了这辆 robotaxi。多数头条把 robotaxi 的角色写错了。
2026年7月27日
Google AI
Waymo 告诉 Uber 将在奥斯汀和亚特兰大推出自有应用
让 Uber 成为在两个主要市场叫到 Waymo 的唯一渠道的独家安排即将结束；《金融时报》报道称，Waymo 还讨论过彻底终止这项合作。
2026年7月25日
AI安全
Waymo 的可报告碰撞比人类少 68%——但在奥斯汀反而更多
这项首个独立自动驾驶安全研究对比了 5000 万英里 Waymo 行驶里程与 2220 亿英里人类驾驶里程。其共同标题是：没人能真正核查这项工作。
2026年7月24日
AI智能体
Tesla Robotaxi 首次登陆迈阿密，首日即无安全监控员
Tesla 的首个德州和加州以外市场完全跳过监督阶段——押注纯摄像头自动驾驶，在 Waymo 自今年 1 月以来已进入的这座城市，夏季暴雨才是真正考验。
2026年7月7日
