Tesla presentó el 22 de julio un informe claramente dividido en dos: unos ingresos de $28.24 billion, un 26% más interanual, superaron las expectativas gracias a unas entregas récord de 480,126 vehículos — mientras que el beneficio ajustado de $0.33 por acción quedó por debajo del consenso, situado en torno a $0.50. El ingreso operativo GAAP cayó un 57% hasta $398 million, y el flujo de caja libre pasó a negativo, en −$1.09 billion, mientras el capex se más que duplicó.
Optimus obtiene una fábrica
La mayor novedad de la carta a los accionistas: "First-generation production lines for Optimus are being installed" en la fábrica de Fremont, con producción prevista más adelante este año. Las primeras unidades irán a una "Optimus Academy" interna para la recopilación de datos de entrenamiento, y no a clientes. Elon Musk calificó al humanoide como el producto más difícil que Tesla ha intentado escalar jamás — "no existe una cadena de suministro" para ello.
Robotaxi: crecimiento rápido, dinero lento
Robotaxi ya opera en siete áreas metropolitanas — seis ciudades de Texas y Florida con despliegue sin supervisión en aumento, además de un piloto supervisado en el Bay Area — con más de 380,000 millas sin supervisión registradas y millas creciendo "más de un 10% por semana." Pero la dirección dijo que los ingresos por autonomía solo serán relevantes durante 2027.
El colchón del software
Las suscripciones a FSD crecieron un 56% hasta 1.48 million usuarios activos, y los ingresos de los últimos doce meses superaron los $100 billion por primera vez. Los créditos regulatorios se desplomaron un 67% hasta $146 million.
Gasto sostenido
El capex superará los $25 billion este año entre Optimus, centros de datos de IA y Cybercab — ya en producción — y aumentará aún más en la segunda mitad. Las acciones cayeron alrededor de un 3% tras el cierre y aproximadamente un 6% antes de la apertura.