El robot humanoide D1 de Honor, conocido en chino como 闪电 o "Lightning", completó la categoría de 10 kilómetros de la Maratón de Malasia en Kuala Lumpur — su primera aparición fuera de China y, según la compañía, la primera participación de un robot en la historia del evento. El director global de marketing de Honor, Guan Haitao, dio a conocer el resultado el 30 de agosto; el reportaje de IT之家 está fechado a las 17:58:08 hora de Pekín, 09:58:08 UTC.

Lo que se afirmó

Honor dijo que el D1 terminó el recorrido bajo las Torres Petronas de noche y renovó el récord del evento. La máquina mide 169 cm, lleva carrocería roja de estilo mecha y está diseñada para la velocidad y la aceleración. Un segundo robot de Honor, el A1, apareció en la prueba de 5 km junto al primer ministro de Malasia.

El récord que no tenía titular previo

Un récord requiere una marca anterior. Si el D1 fue el primer robot en inscribirse alguna vez en esta carrera, entonces cualquier distancia que recorra es al mismo tiempo la mejor y la peor actuación de un robot en la historia del evento, y "renovó el récord del evento" no aporta información sobre la velocidad a la que fue. Esa sería una objeción pedante si se hubiera publicado un tiempo. No se publicó ninguno. No vamos a reproducir uno, porque Honor no lo facilitó y no ha surgido ninguna cronometraje independiente, lo que en sí mismo es el dato más revelador del anuncio.

Los otros récords merecen la misma lectura

Al D1 se le atribuye la superación de récords humanos en 100 metros y en la media maratón, así como una marca de 2 minutos 30 segundos en la final de 1500 m de gran formato en los segundos Juegos Mundiales de Robots Humanoides. Tómese en serio ese último dato por un momento: 2:30 en 1500 m estaría casi un minuto por debajo del récord mundial humano. Las marcas establecidas en un encuentro deportivo de robots, en un circuito para robots y con asistentes permitidos, no son comparables con resultados logrados bajo las condiciones de las federaciones de atletismo: superficie distinta, normas distintas, supervisión distinta. Presentarlas como récords humanos superados es un error de categoría que se ha repetido durante un año de cobertura.

Qué es realmente la salida

El robot viajó con un lanzamiento de teléfono y un espacio en el desfile de Merdeka. Eso no significa que la ingeniería sea falsa —una máquina bípeda que recorre 10 km al aire libre, de noche, por vías públicas es una demostración real de fiabilidad, y la fiabilidad en largas distancias es precisamente donde suelen fallar los humanoides. Pero sí convierte el encuadre en promocional. La demostración es la noticia; el récord es el marketing.