Hadrian ha annunciato il 6 agosto un round di Serie D da 1,37 miliardi di dollari a una valutazione post-money di 7,87 miliardi di dollari — circa cinque volte il valore del suo round Serie C da 260 milioni di dollari di dodici mesi prima. È il più grande round di venture capital della settimana.

Post-money, e arrotondato per eccesso

Due dettagli spariscono nei titoli. La valutazione è post-money, quindi 1,37 miliardi di dollari è già inclusa al suo interno e non si aggiunge sopra. E si tratta di 7,87 miliardi di dollari, non degli "8 miliardi" che compaiono nella maggior parte delle coperture. PitchBook stima che il totale raccolto da Hadrian sia di circa 2 miliardi di dollari.

Chi ha firmato gli assegni

I co-lead sono WCM Investment Management, Washington Harbour Partners, Valor Equity Partners, 137 Ventures e Baillie Gifford, con il JPMorganChase Strategic Investment Group come perno attraverso la sua Security and Resiliency Initiative. Dietro di loro: 1789 Capital, Morgan Stanley Wealth Management, fondi gestiti da Apollo, T. Rowe Price, CapitalG, Andreessen Horowitz, Founders Fund, Lux Capital, Altimeter e Construct Capital.

Cosa costruisce davvero

Hadrian gestisce quattro stabilimenti per un totale di poco meno di 3 milioni di piedi quadrati — due a Torrance, oltre a Mesa, in Arizona, e Muscle Shoals, in Alabama — e vende "Factories-as-a-Service" su componenti di precisione, munizioni, cantieristica navale e sistemi autonomi. La formula del fondatore Chris Power: "La produzione è ormai la prima linea della deterrenza".

Non è un’azienda AI

Definire questa come una startup AI che raccoglie 1,37 miliardi di dollari sarebbe un’esagerazione. Hadrian è un’azienda manifatturiera conto terzi che gestisce le proprie linee con ingegneria di processo, AI e robotica; il prodotto sono componenti lavorati. Gli aumenti di organico e di numero di fabbriche citati diffusamente provengono da resoconti secondari, non dal comunicato di Hadrian, che afferma solo che altre fabbriche e linee partiranno entro un anno. I 2,4 miliardi di dollari attribuiti al sito in Alabama in alcune ricostruzioni sono il valore di una partnership pubblico-privata, non ricavi.