Zhejiang Lab объявила о текущем состоянии своего Three-Body Computing Constellation 29 июля: на орбите теперь находятся 12 спутников с совокупной производительностью 5 квадриллионов FLOPS, между которыми работают 20 ИИ-моделей, включая модель для дистанционного зондирования с 8 миллиардами параметров. План предусматривает примерно 100 спутников к 2027 году и около 1 000 к 2032 году.

Дело в пропускной способности, а не в амбициях

Аргумент в пользу вычислений на орбите прозаичен. Один спутник дистанционного зондирования генерирует около 0,1 петабайта в день. Следовательно, группировка из более чем 3 000 спутников будет производить порядка 300 петабайт в сутки, для обработки которых потребовалось бы что-то вроде 100 000 наземных серверов — если бы вообще существовала пропускная способность, чтобы передать эти данные на Землю. Если запускать модель там, где находится датчик, проблема пропускной способности превращается в вычислительную проблему, а вместо изображений можно отправлять готовые ответы.

Что это меняет

Для сфер, где решающим фактором является задержка — ликвидация последствий стихийных бедствий, мониторинг морской обстановки, оценка урожая и наводнений, — разница между анализом на орбите и анализом после передачи данных на Землю — это разница между пригодным для использования ответом и историческим архивом.

Что не раскрывается

Не приводятся ни энергетический бюджет, ни тепловые параметры вычислительных модулей, а именно они являются ограничивающими факторами для орбитального оборудования. Нет и деталей о том, какие модели где работают, как они обновляются и кто является пользователями. Показатель в 5 квадриллионов FLOPS — это совокупная характеристика всей группировки, а не одного спутника.

Более широкий тренд

Каждое анонсированное в этом месяце ИИ-решение на уровне гигаватт — это спор о том, куда физически можно разместить вычисления: в Эль-Пасо, на техасском нефтяном месторождении, в любой энергосети со свободным присоединением. Этот проект отвечает на тот же вопрос, полностью выводя вычисления за пределы сети — и, если дорожная карта сохранится, в 80 раз масштабнее в течение шести лет.