Moove объявила о раунде Series C на $250m 5 August при оценке $2.1bn; раунд возглавила абу-дабийская Mubadala, а со-ведущими инвесторами выступили Woven Capital — фонд роста Toyota — и Ion Pacific. К ним присоединились BlueCrest и Sona Capital; BlackRock, MUFG, Franklin Templeton, Uber и Left Lane уже были в реестре инвесторов.
Что компания продает
Не автономность. Moove строит и эксплуатирует физический слой, необходимый для работы автономных парков: роботизированные депо, которые она называет Nests, где автомобили заряжают, моют, обслуживают, ремонтируют и отправляют в непрерывную работу. Waymo создает водителя; кому-то нужно владеть площадкой.
Текущий бизнес вовсе не мал
Около 42,000 автомобилей в 29 cities в 13 countries, более 3,300 сотрудников и $420m годовой регулярной выручки. Компания в реальном времени управляет автопарками Waymo в Phoenix и Miami, а также объявила о London. Основанная в 2020 году Ladi Delano и Jide Odunsi для финансирования водителей ride-hail в Африке, теперь она полностью изменила позиционирование.
Расходы
Штат автономного подразделения вырастет примерно с 150 до примерно 500 человек к концу года, параллельно с запуском новых рынков. Утроить команду за пять месяцев — это такой уровень обязательств, который имеет смысл только в том случае, если контракты на депо уже подписаны.
Не раскрывается
Какая доля из $420m ARR приходится на автономные операции, а какая — на унаследованное финансирование автомобилей, и какова стоимость соглашений с Waymo.