Waymo ha rimosso il filtro della lista d'interesse a Dallas il 4 agosto, scrivendo sul blog Waypoint che "chiunque a Dallas può scaricare l'app Waymo e chiamare una corsa completamente autonoma." Il mercato era stato aperto ai passeggeri invitati nel febbraio 2026.

Cosa è cambiato

La lista d'attesa, e solo la lista d'attesa. Non si tratta di un'espansione dell'area di servizio: il post annuncia l'accesso, non una mappa più ampia. Quasi 150.000 passeggeri erano già stati ammessi dall'elenco degli interessati nei sei mesi precedenti, un dato cumulativo di ammissioni e non di corse effettuate o di volume settimanale attuale. Le corse sono solo per il passeggero, senza un conducente umano a bordo.

Cosa non è aperto

Due elementi vanno letti con precisione. Sulle autostrade, Waymo afferma che "presto inizierà test completamente autonomi… che è l'ultimo passo prima di offrire queste tratte ai passeggeri del pubblico" — i test non sono ancora iniziati, figurarsi l'apertura. A Dallas Love Field, Waymo dice di continuare i test completamente autonomi ai terminal e di aspettarsi di servire i viaggiatori "presto". Nessuna delle due tratte è oggi disponibile per i passeggeri, e sono entrambe quelle che determinano se un robotaxi possa sostituire un trasferimento aeroportuale o un tragitto casa-lavoro.

Cosa non dice il post

Nell'annuncio non compaiono la dimensione della flotta, i chilometri quadrati dell'area di servizio, il volume di corse né accordi con partner, e non compare nemmeno la parola "pagato" — il servizio è commerciale, ma il post descrive l'accesso e non i prezzi. I dati delle cronache precedenti sul lancio di febbraio non dovrebbero essere ripresi senza una fonte separata.

Il ritmo

Da febbraio all'apertura al pubblico in circa sei mesi è il dato da osservare, perché Waymo ha Denver, Las Vegas, San Diego e Tampa nello stesso percorso. È il ritmo con cui una città passa dall'invito su lista all'accesso aperto — una cifra diversa e più informativa rispetto al ritmo con cui vengono annunciate nuove città, che è quella di solito citata.